Arild, Leif, John, Knut

• Vasket og ryddet ferdig over hele båten, inkludert lugarene.
• Klargjorde for avgang ved å finne frem/montere lanterner, skipsklokke, ratt ute, fant fram rederiflagg, gjøs, norsk og svensk flagg osv.
• Fikk ombord nye kart for turen

John (m.fl.) sov ombord.
Avgang til Gøteborg for klassing neste dag kl 12:00.

John, Yngvar, Knut

• Tok ombord 7 tonn kull i kullbaksene
• Nødgeneratoren (i lettbåten) prøvekjørt. Koblet til akkumulator for selvstarteren. Tok ombord drivstoff og lot den stå på båtdekket – klar til bruk.
• Fikk ombord kopier av forsikringspolisene.

---

• Yngvar har den senere tid gjort en formidabel jobb med det elektriske.
• Petter Zakariassen var om bord og han/Yngvar åpnet tavlen. Ingen feil funnet. Ordnet midletidig med en ekstra kobling.
• Yngvar har fått sjekket og om nødvendig fornyet alt sikkerhetsutstyret ombord, herunder
  • Pyroteknisk OK.
  • Røyk og lyssignal livbøye. Nye levert og montert.
  • VHF og nød-VHF’er sjekket. OK.
  • Radar sjekket. OK.
  • GPS virker (men kan ikke kontrolleres ved kai).
  • Redningsvester sjekket. OK.
  • Nødpeilesender sjekket. Ny utløser bestilt og montert.
  • Kontaktet radiokontrollen ved Lars Røksund. Iflg. han skulle alle papirer være OK inntil juni 2017.
  • Sjekk brannalarm. OK.
  • Sertifisering av alle brannslukningsapparater. OK. Nye anskaffet etter behov.
  • Hjertestarter sjekket. OK.
• Yngvar har ryddet opp i sertifikater/bekreftelser i sikkerhetsmappen

Kun John – resten på påskeferie.

• Trykkspylte dekkene.

Arild, Leif, John, Knut

• Oljet ett strøk D1 på to vinduer i styrehuset som var skrapt/slipt men ikke oljet. Det gjenstår fortsatt et par ubehandlede vinduer.
• Det kan se ut som styrbord side av styrehuset utvendig trenger ett strøk D2 til – det er små pusseriper der.
• Diverse rydding og vasking.
• Monterte nye rød- og lysbøyer til redningsbøyene utenfor styrehuset. De er montert slik at de kan tas av om vinteren, med braketten så de ikke løser seg ut. Vi bør sjekke med leverandør om de kan lagres i alle posisjoner eller om de må stå loddrett for ikke å løse ut.

 

Arild, Leif, John, Knut og Yngvar

• Montert batteriene i batterikassen og stemplet dem opp.
• Koblet opp strøm.
• Montert stativer til ekstra topplanterner og antenner til VHF og GPS på monkey island.
• Skrudd i pumpelokket på toalettet. Systemet er nå klart for vann i dagtanken, men tettheten må da sjekkes overalt.
• Fjernet resten av pressenningen og platene over akterdekk. SKipet er klart til å ta imot redningsflåtene som har vært til service.
• Ytterligere rydding.
• Gamle redningsdrakter i land. 12 nye lånt fra Børøysund.
• Tørrklosetter tatt ombord.

Yngvar jobbet ombord med servicemann Zachariassen og fikk orden på strømmen. Deretter testet han radar, GPS og VHF som alle virket. NødVHF var helt utladet og kunne ikke testes – det må gjøres før avgang. Vestlysene er OK, men bransslukkere skal gjennomgås.

Taljene til lettbåten er ennå ikke ferdige, men ryddet vekk for turen.

11.4. er i påskeuken. Da kommer bare John.
18.4. er rett over påske. Flest mulig bør komme men Knut er usikker.
25.4. er siste før avgang dagen etter. Alle bør komme.